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  • 渦輪增壓器配件
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    • 關于工程機械增壓器 你不知道的事

      關于工程機械增壓器你不知道的事由廢氣驅動的渦輪增壓器每分鐘轉速可達300,000轉以上,它通過壓縮大量空4氣用于燃燒,從而讓汽車發動機運轉得更潔凈、更高效。對于一個普通司機而言,渦輪增壓器可以使他們無需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的樂趣。對
      發布時間:2022-01-19   點擊次數:4

    • 工程機械增壓的主要系統

      工程機械增壓的主要系統機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題,從基本的關鍵點著手,也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力,雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由于進氣壓力增加的結果,讓每次氣門
      發布時間:2022-01-12   點擊次數:7

    • 渦輪增壓器動葉片的振動特性分析

      渦輪增壓器動葉片的振動特性分析渦輪增壓器動葉片是燃氣輪機中Z重要的零部件之一,在高溫高壓下,承受離心力和氣動力,和振動、侵蝕、氧化等作用,工作情況十分惡劣,是以葉片故障時有發生,約占燃氣輪機事故的40%以上,釀成的損失也往往占燃氣輪機事故損
      發布時間:2022-01-05   點擊次數:7

    • 渦輪增壓器的發動機是靠燃料在汽缸內燃燒做功來產生功率的

      增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時,增壓系統的氣體流動路線是:壓氣機進口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進氣口(閥)→排氣口(閥)
      發布時間:2021-12-27   點擊次數:15

    • 渦輪增壓器配件什么是渦輪增壓器

      渦輪增壓器配件什么是渦輪增壓器渦輪增壓器的結構和原理大家目前聽得Z多的,當然是渦輪增壓了。渦輪增壓現在風頭正勁,歐美
      發布時間:2021-12-20   點擊次數:29

    • 為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點

      由于汽車渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以832-1040r/min的高速旋轉,因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點:
      發布時間:2021-12-13   點擊次數:29

    • 什么是渦輪增壓器?

      什么是渦輪增壓器?它是安裝在發動機排氣管道上的一臺精致的空氣壓縮機,利用發動機排出的廢氣推動渦輪室內的渦輪旋轉,渦輪又帶動同軸的葉輪旋轉,這樣,葉輪就把從空氣濾清器進來的空氣進行壓縮,使之增壓進入汽缸。由于進入氣缸的空氣密度增大,可使更多的
      發布時間:2021-12-06   點擊次數:30

    • 工程機械增壓器使用與保養技術分析

      工程機械增壓器使用與保養技術分析不同品牌的廢氣渦輪增壓器在各種大、中型柴油卡車、平板運輸車、自卸車以及各種工程機械上應用廣泛。如ZL-50裝載機的上柴6135柴油機上裝有GJ110、J112增壓器;PY-180平地機的D6114柴油機上裝有
      發布時間:2021-11-29   點擊次數:24

    • 渦輪增壓器的發動機是靠燃料在汽缸內燃燒做功來產生功率

      增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時,增壓系統的氣體流動路線是:壓氣機進口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進氣口(閥)→排氣口(閥)
      發布時間:2021-11-22   點擊次數:22

    • 說說渦輪增壓器的大概結構原理

      首先說說渦輪增壓器的大概結構原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉子,發動機排出的廢氣帶動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動后給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側,所以增壓
      發布時間:2021-11-15   點擊次數:43

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